物流经理述职报告合集7篇
随着人们自身素质提升,报告的使用频率呈上升趋势,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编为大家整理的物流经理述职报告7篇,欢迎阅读与收藏。
物流经理述职报告 篇1尊敬的领导:
你好!首先感谢你给我这次机会,以下是我的述职报告和一些个人的想法,因对于公司的情况了解不多,有不足之处还请指导。谢谢!
我说说如果我被聘用后应怎么做, 作为业务经理,我认为这个岗位有两个部分组成,其中最重要的一个是业务操作的管理,另外一个还有隐含的业务开发管理。
首先,我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律,货品要求,发货地点进行熟悉并对公司自身情况以及竞争对手进行了解。
其次,进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字,通哪条路或者哪个开发区,如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行,禁止多大吨位的,限速多少,什么时段路况怎么样(因为有事的时候你需要带着司机到工厂去提货)
最后就是业务员的培训,市场开发以及协调各方面关系:
第一培训业务员,让他熟悉原先的联系客户的任务,负责每天确定客户的发货计划,制定一个提货的行车路线,尽量减少不必要的车辆使用或行使,这点必须依靠公司原先的经验和最近于客户的沟通才行(例如跟一些客户确定每日上门提货的时间,一则客户认为你比较规范,但最重要的还是让你自己省心,每天固定的按照差不多的线路去行使,虽然仍会有异常情况存在,但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何)
第二个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟悉前段的联系客户及完成提货的任务,那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还需要培训一个人(或者你自己顶上),专门针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在货场中不同的专线公司是有倾向性的,除了选择好一个好的下线之外,那么剩下来的就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近,可能不定时的抽空去盯现场,关注一下自己的货品发出的实际情况。
第三:组织业务员进行市场开发,并和领导协商一些激励制度(例如:给员工的提成,给予表现好的进行现金奖励等等)在一个公司中员工的态度往往会决定很多东西
当然每天的自我总结,次日工作计划的安排肯定是不可缺少的,下面是我我做为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标。
1、得了解当地物流货运市场 具体价格行情 走货物方式 (因为物流行业的价格是不定的,因为我国的物流法不完善,所以大小货运公司,都在打价格战,还有走货时间也不一样,这关系到将来根客户的报价问题)
2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字,通哪条路或者哪个开发区,如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行,禁止多大吨位的,限速多少,什么时段路况怎么样。
3、在了解货物的属性,重货,泡(轻)货,重泡货,
4、经过前期简单的准备,需要出门或者打电话进行营销工作,工作具体也就是介绍自己公司的优点,但是价格方面最好是面谈,具体办法,根其他销售工作差不多。
5、跟客户谈的差不多了,一定要去该工厂去看看货品,和出货方式,因为这关系到价格,派车取货的型号,敞车还是厢车。
6、走货后要跟踪货物的运输情况,需要根据经验判断走货情况,催目的站点赶快送货。
7、如果是长期合作的客户,货量比较大的话,最好是签订个月结款的合同,收款也方便点,如果是小货量的,发货频率不是很高的,就多跑跑,货运市场比较乱,晚去两天人都没了。
8、有的时候,装卸不够了需要帮忙装货,车不够了需要找外车,外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作,但是必要的时候都需要做。
9、就是维护客户了,这方面必须做一个专门的销售培训。
以上就是物流业务员的工作流程,只简单说了点,还有就是物流业务员,是面向大客户的,不可能等客户过来发货、签单、交款什么的 那是单证员和客服做的。(况且等来的都是小客户赚不了多少提成,大客户都是跑出来的。
这就是我的述职报告,因对公司的了解和自身经验的不足,写得不到位的地方还请多多指导,谢谢!
物流经理述职报告 篇2xxx物流经过了三年的风风雨雨,从两个人发展到今天的几十个人和七个承包区,这期间有太多的辛酸。虽然我来到公司只有一年多的时间,从刚开始进入公司什么都不懂到现在,真的是很不容易!
这是我第一次进行岗职陈述,随着物流行业竟争,邮政管理局的认可,公司制度的调整,我们xx面临生存与发展的重大压力!我们所有工作人员必须各负其则将做大、做强!
首先,我要向各位领导及同事对我一年来工作和生活的关心支持表达诚挚的感谢!回顾过去一年的工作:刚到xx任职时我对物流一窍不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到异样的工作氛围,工作忙、节奏快、时间紧、压力大、加之自己从未做过此行业,同时也肤浅的认为物流只不过是给别人送货而已,要说很简单,直到现我才切实感受到物流其实并没有所想的那么简单,它涉及面很广泛,且具有挑战性,同时也会提高个人素质和与他人沟通能力,特别是我们客服人员,面对不同的客户要用不同的语句和语气来与客户沟通,我们的言行举止直接反应了我们公司的声誉和形象。对每一项物流业务我们必须熟练到应用自如。
对此在这一年里我收获很多,个人修养也提高了一个新的起点,对这份工作我热爱有佳,对照职责认为自己还是称职的。
虽然在一年的工作中我取得了一定的成绩,但也存在着诸多不足:
一是由于年轻,工作方法过于简单,在处理问题上还不够成熟;
二是在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高;
三是综合素质与公司要求相差甚远。
这些不足,在今后的工作中加以改进和克服,虚心向其他同士学习工作和管理经验。
一年来的工作情况汇报如下:
1、从一开始工作我就给自己定下了一个要求,要以自己的能力做出一番成绩,不好高骛远,要踏踏实实,抱着认真严谨的态度开展各项工作。既然我是一名客服经理就应该切切实实的为广大客户服务,把自己的工作做好,把自己所学到的理论知识运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及周围前辈身上学习到很多实用的东西,为提升自己的业务水平和能力奠定坚实的基础,以便更好的服务于客户。
2、按时完成组织和部门分配的例行工作。
3、配合总公司及各部门下属领导完成各项工作和任务。
4、尽我所能,帮助安康xx物流发展壮大。这份不带感情色彩的认可是对我最大的褒奖,这比任何物质上的奖励 ……此处隐藏6917个字……夸大这一点,很多协作单位在合作进程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。
部分为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部分培训,从目前情况看培训获得了比较良好的效果。这些培训在进步技能的同时,也增进了大家学习的热忱。而把培训的技能利用到工作中往时,工作变得不再枯燥。
写到这里,发现自己愈来愈多的使用我们和部分这样的字眼,由于我发现当自己试图对过往一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。固然本身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部分运行本钱太高等等。在08年,我会努力改进,争取做出更好成绩。
物流经理述职报告 篇6尊敬的公司领导:
您好!我是物流部配送处见习经理**,见习期为20xx年4月22日到20xx年7月22日。因为在大学期间学习的是物流管理所以我非常感谢领导给我搭建了一个学以致用的平台,给我提供了一个实现自我价值的机会。借助这个机会,我对逝去的三个月的实习期做一个总结,并对今后的工作有所规划,使得工作更具目的性,从而提高工作效率。下面就我这三个月的工作进行汇报,请领导审核
一、我的见习岗位
我的见习岗位为物流部配送处经理
二、我的工作职责
作为配送部经理,我的工作主要有以下职责:
1、结合公司的具体情况制定运输配送的制度和具体的实施;
2、组织人员实施物资运输配送并对运输配送设施进行调配和管理;
3、物流公司的评审与挑选,并与物流公司沟通,达成良好的合作目标;
4、负责处理货运过程中的各项突发性事件,并在最短时间内做出正确的处理方案,确保货物安全准确的到达;
5、负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题,并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良情况,记录在案,并与客户及时协商处理;
6、运输保险的相关事宜与保险的索赔工作;
7、运输成本的把控。
三、我的主要工作成效
从接手配送部工作以来,始终保持积极良好的工作态度,对工作不仅尽职、尽责还做到了尽心。
1、物流部配送管理制度、物流部车辆及配送员管理制度的制定,并三个月的试行期间得到修改和完善。
2、从运输覆盖率、物流服务水平、运输质量、物流企业实力、运输时效、运输价格、应急处理方式和时效等方面对物流公司进行选择,现试运中的物流公司有中储物流、天地华宇物流、安邦物流。
3、在九正商贸4、5月的社区活动中积极合理安排车辆和人员进行协助,并及时处理了在此期间遇到的各类问题,做好配送服务工作。
4、对各城市出库货品数量进行复核,并安排物流公司进行清点接货,发货完成以后及时与销售和财务进行对接,并对发货情况进行及时有效的跟踪。
5、与销售部、客户进行沟通,合理安排车辆进行市内的配送,以免出现等人、路线重复等现象。
6、对5月24日起全国召回的各种运输费用进行申请和报销,并合理安排人员做好接收、核对、请验等一切后续工作,使得工作井然有序的展开。
7、对配送处车辆和人员进行合理的调配和管理。
四、今后努力方向
1、配送部工作繁琐,这就要求我在工作期间一定要踏实细心,尤其是在发货期间的审核工作中,做到各城市货物分开清点。在发货完毕以后及时有效的与销售做好衔接工作,做到心中有数。
2、在物流公司试运行完毕以后,综合试运期间各物流公司的运行效果及销售部各地区客户的反馈意见,对物流公司做综合评定,最终确定长期合作的物流公司,并选择备用物流公司。
3、加强自我的服务意识,搞好团队建设,与销售部做好紧密的沟通,及时正确的处理好在运输过程中遇到的一些突发事件,不能拖延,避免不必要的损失。
以上就是我对这三个月见习工作的总结,取得的这些成绩离不开各位领导和各位同事的支持和帮助,在此我要真诚的说一声谢谢!在以后的工作中我会总结自己的收获,查找不足,我相信,在我们互相帮助和支持下,都能很好的对自己定位。在我们共同努力下,公司的业绩也会蒸蒸日上,创造一个个辉煌!
物流经理述职报告 篇7xxx作为物流分公司的副经理,在公司党委和经理的领导下,以服从领导,团结同志、认真学习,扎实工作为工作准则,坚持严要求,不但增强工作自觉性、主动性,在认真完成物流分公司对各行工作任务的同时,自身的政治素养,业务水平和综合能力也有较大的提高。 现将一年来工作学习情况汇报如下;
协助物流分公司经理,-年来主要是对汽车和专运线工作,认真完成我库转储粮轮换计划,中转、出入库工作,加强重庆东车站各部门联系和沟通,随时通报我粮食转运线和专储粮的业务到达情况。及时与西站调度所联系,对我们粮食转运线,粮食配发市场的客户货物到达,尽量减少车辆分流。多次召开专运线职工和班组长会,对专运线服务情况进行分析,增强铁路粮食专运线意识,狠抓安全逐级负责制落实,深化班组建设。唯有全力以赴,格尽职守,我始终踏踏实实,兢兢业业、不允许自己有丝毫的懈怠。在工作岗位上履行职责,推动了专业线整体工作的开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。增加了自己做好本职工作的自觉性,认真学习了公司的各项规章制度,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,使自身思想政治素质有了很大地提高。
(二)格尽职守、认真做好本职工作。
我分管物流分公司汽车管理工作,为了不断提高汽车运输的工作效率和服务质量,结合实际运输中所遇到的新情况,新问题,积极与有关业务部门沟通联系。合理平衡协调汽车运输的前提下,强化调度指挥职能,最大限度地提高车辆运输的利用率,促进了工作的有序开展,身为一名基础管理干部,就必须做到言行一致、做出表率、制定措施,在实际工作中、设身处地的为驾驶员排忧解难。创造良好的条件,半年来,我就是把自己的全部精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能及管理调度等情况,都详细掌握,处处留心、该保养维护时及时督促,保证安全运输、提高了运输质量和效率。每个月底召开驾驶员安全学习,增进了驾驶员的团结合作,促进了驾驶与安全意识的提高。为确保公司储备粮轮换工作有序进展,汽车运输是保障。我们根据公司储备粮轮换,以及储备粮发出和暂存情况。加强货物运输车辆的调度和协调工作,精心组织,严格管理,确保轮换运输有序进行。对我公司运营车辆的业务精心安排,营运成本严格控制。实现了安全行车,提高了运行质量。
存在的问题:
一年来,在公司领导帮助和物流分公司的全体职工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,但与公司领导和同志们的希望会有一定的距离。自己的工作主动性还不够,对驾驶员的思想动态掌握不够及时,工作仍不到位不彻底。工作中没有做到持之以恒,在工作较累时,也有过思想松懈。在今后的工作中,总结经验、努力学习、完善自我,以更高的热情力争把工作做得更好,为物流公司争创佳绩。