质检员个人总结

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时光如梭,转眼间到了年末,在辞旧迎新之际，回顾这5个月来的工作历程，总结其中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。

从20xx年7月15日起我在××××项目部担任技术质检员，在这个大家庭中，我从领导身上体会到了敬业与关怀，在同事身上我学到了勤奋与自律。

7月份我刚到项目部，由于初次接触××，什么都不懂，因此领导给我图纸让我对××有了初步的认识;给我设计规范让我了解××的一系列质量控制要求;给我施工方案让我知道施工的顺序和方式方法，并在随后的一段时间里带我到工地给我介绍施工时用的工具。虽然当时工程还没有正式开工，施工工具不太全，但是却让我对今后所干的工作有了更深的了解。在工地上呆了一段时间后通过各个方面的接触，感觉自己已经进入状态，领导便让我们用水准仪进行××各道工序的放线。刚开始进行的比较慢，一边放线一边还要看图纸，但随着时间的变化我们的速度在加快，对图纸了了解也在加深，图纸上的一些数据在脑海中形成了条件反射，这时心中就有一种成就感。这是以前在上学时所没有的一种感觉，很美。

8月份工程逐步开始了，先是进行××，经过刚开始惊奇和不适应后就投入了自己的工作，××等，渐渐地也熟悉了这项工作。过了一周左右打包队进场，××开始，领导安排我进行有关××的技术质检工作。在这期间我渐渐地发现，管理工人是一门很深的学问，如果不能充分的利用一切有利因素和相关的质量验收制度，威信不能确立，质量根本无法保证。我在这个方面做得就不好，这将是今后在工作中的一个重点。在这期间由于集团公司文件项目部的××成为了我的师父，在工作中有了给我传道、授业、解惑的人。

9月份××的前提条件已基本具备，从13号开始××。我被领导安排到xx组辅助××班长一块抓质量工作。在这期间有好几次都差点忍受不了××，但是当看到一群20左右的帅小伙能坚守岗位不间断的以一天两台的速度进行;xx长天天早一个小时到，晚一个小时回，什么都弄得妥妥的。都自愧不如，明白自己该学的还有很多。

10.11.12这几个月都在跟着××走，每天××等。刚开始是知道要这么干所以这样干了，后来通过师父知道了为什么要这么干，才感觉自己干的最起码还有点意义。在这同时我还负责了工程的资料工作，开始向身兼数职的工作生涯迈出了第一步。

在这5个多月当中我学到了不少的经验和知识，在与他人的交流、沟通方法上也有不少长进，但也发现了自己的一些不足之处。通过师父和其他前辈的指导提高了我的整体水平。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并补充能量，提高自身素质与业务水平，为公司的发展贡献自己的力量。

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我是***，现在在xx项目质检科做质检员，主要负责对xx桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。20xx年是不寻常的

一年，我们要在这一年努力努力再努力，建好xx，打个胜利仗，为以后在xx的高速市场建立牢固的根基。在努力的同时，也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排，为自己的工作定下目标，指明方向。下面我就对我xx年的工作做以如下总结：

(一)、工作方面：

1、援建项目，第一次做质检员

xx年xx月xx日我被调到xxxx项目质检科，由于以前一直在施工队做一名测量员，所以对质检员应该做的工作很不熟悉，开始刚去的时候还不是很适应，以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做，教外委施工队施工技术，知道要做好这个职务就要技术过硬，所以开始去的时候，都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样，主要是桥梁、涵洞位置的放样，晚上回到质检科在学习，熟悉图纸、了解一些基本的技术规范，不懂得问题再问问其他同事。在xx项目中我学会了莱卡全站仪的使用，让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解，也第一次接触了对中桥和小桥的放样，第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。

xx项目是个援建项目，由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着，后来由于工作需要我路上人员有限，我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层，xx的地形山地较多，有些路段怕被链式搞头机压坏，所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要，在孔经理和王友的指导下，使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板，路程计算哪个省钱用哪个，这样也节约了成本。在xx项目中我还写过内业(如：排水沟和一些附属构造物等的资料)，知道写内业也很重要，要仔细的学习图纸，根据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥，以及渡槽的施工，简单的学会了渡槽的施工工艺，桥的施工过程要注意每个细节，而渡槽就要与当地的水系联系起来，要做到因地制宜，做好前期的准备工作很重要。

最后的半个多月在xx项目仍然是质检工作，主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导，帮助施工队有效的做好工作，在土路肩施工过程中因为经验不足，导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题，甚至重新去再做也没做好，后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的，照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量，由于xx路工期紧都是路基成型一段，垫层就完成一段，随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺，这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处)，为了节约成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了让施工队和车队都用小车，并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上，这样来保证路面尽量清洁。在xx项目虽然每天都很紧张，呆着些许的疲惫，但是每天都很充实，让我学到了很多以前没有接触过的工作，让我知道了原来我还有这么多的不足，在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。

2、xx项目创佳绩

xx年xx月xx又来到xxxx项目质检科，因为主线桥和H匝道跨线桥同时开工，我被分配到桥队，这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验，真是难上加难啊!还要从新开始，学习图纸，那图纸到现场去和实际进行比较，看到不懂的地方就去问高余，给郝刚打电话，向他们请教，那段时间让我知道，管理桥梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的时候，经常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。

记得在K0+000主线桥和H匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来，白天晚上轮流值班，对混凝土的浇注过程全程监督，避免中途发生意外，影响施工和梁体的质量，虽然很 ……此处隐藏5220个字……长了许多，而且我也十分感谢同事们的认同并经常在不影响自身工作效率的情况下帮助他们，这种做法对我而言无疑能够在初期的车间工作中建立相应的人脉。

注重基础的稳固让我在车间质检工作中很少出现差错，也许是明白工作疏忽产生的影响十分严重的缘故让我不敢有丝毫的懈怠，为了对生产流程有着详细的了解让我在车间工作中经常学习其他同事的做法，无论是生产的工艺还是设备的维护都对质检工作有着十分重要的意义，因此有时我也会参与到生产车间的工作以及产品的包装之中从而加深了对质检工作的理解，另外为了解决技术方面的难题从而让我向设备的维修人员进行了学习。

工作效率的提升是我在质检工作中急需解决的问题，由于我担心在质检工作中出现差错的缘故导致常常需要花费很长时间，这种不合理的时间安排无疑让我在工作效率方面被人诟病，即便目前随着自身的努力在效率方面有所提升却终究还是太慢了些，因此我在质检工作中应该合理把控时间并尽量加快进程，若是在效率方面跟上其他同事的节奏无疑能让自身能力获得较大的提升，所以我应当学习其他质检员的工作方式并通过对比解决自身效率不高的问题。

既然在质检工作中被寄以厚望就应当认真对待才不会辜负领导的期待，事实上我在质检工作中也存在着较大的提升空间自然不能够荒废时间，所以我在总结过后应当尽快找准努力的方向以便于更好地完成领导安排的任务才行。

质检员个人总结范文集锦之一，但愿能对你带来帮助。

我于xx年参加了三个项目，在xx项目担任黑色站核算员，在xx项目担任质检员，在xx项目担任测量员。在江秀担任黑色站核算员期间，我每天都把当天的人工、材料、机械等方面涉及到的数据统计清楚，统计好当天的材料消耗、进场情况，以便发现问题及时改正，作为成本核算的依据。管好自己手中的钱，记下每笔费用的收入、支出、结余情况，做好材料、行政办公用品的台帐，做到各种用品出库、入库都有据可依。

xx.8.19号我被分配到xx项目质检科担任质检员。由于项目前期内业没跟上，我与赵建龙同志一起整理内业。在这期间，我向赵建龙同志学习到很多写内业的规则，对内业的整理工作有了一定的了解，但对于桥梁的内业还很陌生，以后有机会，我一定会加强这方面的学习。由于xx项目工期紧，任务急，人员也十分有限，我在9.6号被分配到路上管理现场。当六公里长的路基工程完成后，就只剩下路面工程，我和唐志伟、李鹏霏同志组成水稳摊铺的夜班队伍。我主要负责水稳基层的摊铺碾压，用水平尺测量路拱横坡，摊铺宽度。我在08年刚开始参加工作时就干过这些工作，所以，再次接触这些工作还算顺手。在摊铺水稳基层过程中，遇到了很多困难。水稳料拌合的不够好，经常出现离析现象，而且含水量又时高时低，临时工的人手又不够，我在完成自己的工作之余，就拿起铁锹帮助把离析的地方用细料及时填平。一夜工作下来，十分疲劳，但我从来没有动摇过，因为xx项目的领导们比我们还劳累，他们每天都早早赶到施工现场指导工作，一直到凌晨才赶回去休息。领导们身先士卒，我也就没什么要保留的，在工作时，用尽自己的全身力量。当时，天气也给我们带来的很多麻烦。在晚上，当雨逐渐要下大的时候，就得停止发料，但拌合站离施工现场较远，此时路上往往还有十多辆料车，我们必须冒雨把剩下的水稳料全部摊铺完。摊铺完毕的时候我们的衣服都早已湿透了，施工条件困难可想而知，但是，大伙心中都有着坚定的信念：必须要把xx项目按期完成。就这样，我们圆满的完成了xx项目水稳的摊铺工作。

请仔细阅读这篇质检员个人总结范文，也可以参考它的写法与格式。

加入质检部不已有一年了，针对质检部的工作也有了深深的体会。作为一位质检人员我们应该以身做责，为车间起到带头的作用。全面负责车间规范化运营和服务质量的提高。现将质检部20xx年的工作总结如下。

一、主要做法和工作思路

开展质检工作。规范和制度的掌握上，始终坚持“结合实际、对标检查、公开公正、人人平等、一视同仁”原则。虽然在目前有些制度还不够健全，但我们坚持一边检查工作一边完善制度，以使制度全部出台以后，为执行工作打下了基础，也为质检工作提供了参考依据。

质检人员全面检查、部门经理专项检查、部门主管日常检查”四项内容相结合的检查方式。即每月至少邀请总经理进行一次重点检查，由质检部、人力资源部、办公室以及随时抽调的其他部门质检人员每天进行全面检查，各部门经理根据自己的职责范围，对各业务项目进行专项检查，值班经理每天进行日常检查四项检查相结合，并做好质检记录。

对每一位新入职的营业部门员工的培训。确保有独立上岗能力，以减轻部门的压力。同时让员工明白其所在岗位的重要性，提高员工的业务知识和岗位技能。对第一次出现的通过我们引导能够纠正的以及对责任部门或个人单独无法解决的一些问题，质检过程中。将通过口头通报责令其现场整改或协助协调解决，回头再做检查，一般不会处理，而对于多次强调的一些问题，多次屡教不改的一些问题以及直接影响到公司的平安、顾客满意度以及违反公司规章制度的一些问题，都会下发质检通报进行扣分处理。

二、推动了车间质量管理体系的建立

质量管理是企业管理的核心，质量是企业的生命。所以，质量管理体系的建立体现了以顾客为中心的原则，使车间的管理更科学、更规范、更有效，同时通过合理的资源配置，使我服务质量等各个要素的形成过程都处于受控状态，预防质量事故、减少内耗和消除平安隐患、达到节能降耗和提升服务质量的目的从而保证车间目标、指标的实现，促进车间健康发展。这里我要特别说明的凡是一个规范的企业。不会因为地域的差异而改变其标准。

更加关注车间的资产管理，通过质检。设施设备的维护颐养、节能降耗以及易耗品的控制，更加关注目标任务的完成。资产管理方面，要求做到资产定期盘点，责任到人，及时修补，防止报损；设施设备维护颐养方面，要求做到日常维护，即损即修，定期颐养，尽可能延长其使用寿命，节能降耗方面，要求做到加强宣传引导，实施量化管理，责任区域到人。易耗品控制方面，要求做到易耗品出库数据控制和鼓励二次回收利用以及各部门目标任务的落实情况，质检人员切实起到督促、监督和引导作用，但是为实现我能耗控制目标，还需要我全体员工的共同参与，才干在内耗控制方面起到更大的作用。

三、主要存在问题

工作量非常大，质检队伍力量缺乏。一方面是若要切实做好质检工作。不亚于其他职能部门，目前的质检队伍明显在精力上有点跟不上。另一方面是质检工作的性质比较特殊，主要是依照规范及制度给大家挑毛病，一项得罪人的工作，大家压力比较大，不愿意参与质检，面对困难有所退缩。进入顺序化的质检工作才刚刚起步，我们质检人员的自身业务素质还不能满足开展质检工作的需要；由于培训较少，制度还待进一步完善。工作中员工重个人利益，轻集体利益现象比较多，对质检工作的重视水平不够，认识有偏见。虽然质检工作的思路已经基本理清。但质检工作的落实还不够全面，执行力不够。

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